‘游艇会官方网址’比亚迪新能源产业全国布局一览

作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的一举一动都受到了行业内外的普遍注目。旗下的混合动力车型秦的热卖再度证明了电动汽车只要步子迈对了，你就有可能夺下该领域的半壁江山。

就目前来看，比亚迪的电池生产能力还相比之下约将近其电动汽车生产的市场需求，不过，其已投产的全球仅次于电池工厂坚信迅速将解决问题这一问题。那么，比亚迪新能源汽车投资建厂的情况究竟如何呢？　　长沙　　投资总额：20亿　　生产项目：电动大巴　　目前，比亚迪的确实撑起销量大旗的乘用车产品未在长沙生产，长沙基地的定位更为偏向于新能源车型，这岂不是好事。长沙生产的纯电动大巴K9早就打进欧美市场沦为城市公交，另外两款新能源车型投产后，长沙比亚迪很有可能沦为国内仅次于的新能源汽车基地。未来这里应当是比亚迪中部新能源基地，电动客车全球中心。

　　深圳　　生产项目：电动大巴+电池　　随着比亚迪新能源车销量的上升，对电池的市场需求也更加大。目前，比亚迪在惠州有一个1.6GWh/年产量的电池工厂，生产能力居于全国第一。但为了确保新能源汽车订单的及时交付给，比亚迪打算展开不断扩大电池生产能力的计划。目前，比亚迪坐落于深圳坑梓基地的6GWh/年产量的电池工厂已月投产，该工厂为世界上仅次于的动力电池工厂之一。

年内追加生产能力最少为1.5GWh。　　天津　　投资总额：20亿　　生产项目：电动大巴　　天津市公交集团和比亚迪股份有限公司联合重新组建天津比亚迪汽车有限公司，该项目落户在武清区汽车零部件产业园，规划生产能力1万辆。

比亚迪今后将把显电动大客车的研发中心设于天津武清。　　南京　　投资总额：30亿　　生产项目：电动大巴+重客　　比亚迪股份有限公司与南京市达成协议战略合作关系，将投资30亿元在南京市溧水经济开发区打开新能源汽车项目。

比亚迪南京项目负责人张金龙回应，比亚迪还将合力南京公交集团，于年内开设南京首个显电动出租车公司，首批投入400辆电动出租车上路，车型搭配比亚迪E6。　　比亚迪绿色公交事业部负责人王杰透漏，南京项目的一期建设将在11月底启动，计划清年底已完成的项目一期，主要还包括制件、焊、底盘、总装等显电动大客车装配生产线，竣工后可年产1000辆显电动大客车。南京新能源汽车项目全部竣工后，可年产5000辆显电动大客车和1000辆显电动轻型客车，构建年产值100亿元，年税收6亿元。

　　另外比亚迪还计划以此项目为中心，在南京辟新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部，同时构成电池、电控、电机等电动车三大核心零部件设施生产线。王杰还透漏，未来比亚迪在华东地区追加的显电动物流用车和乘用车项目，也将落户溧水。

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